据外媒报道，气候变化活动组织Rising Tide计划于今年11月19日至28日再次举行抗议活动，届时将对全球最大煤炭出口港纽卡斯尔港（Newcastle）进行封锁，抗议当地政府新建和扩建煤炭项目的行为。 

去年11月份，该组织就曾进行过为期四天的抗议和封锁活动。期间，约3000名参与者聚集在纽卡斯尔港，对该港进行了超30小时的海上封锁活动。 

当时曾有媒体报道，由于活动期间纽卡斯尔港暂停运营，预计约有50万吨煤炭出货受到推迟。 

相比之下，今年抗议活动计划持续时间达到十天。不过据知情人士透露，对纽卡斯尔港的封锁活动于11月22-24日进行。届时，组织成员将乘坐皮划艇和充气筏聚集在港口外海域，而其他时间则计划进行筹备工作、举行研讨会、培训课程等内容。 

“今年对全球最大的煤炭出口港——纽卡斯尔港的封锁行动预计将至少持续50小时，这比去年的32小时有了明显提升。”据Rising Tide组织成员称，并表示今年参与活动人数预计将达到10000人。 

目前，抗议活动将对纽卡斯尔港煤炭出货带来的影响暂不可知，但鉴于活动规模、参与人数和持续时长均高于去年，受此影响而推迟的出口煤炭量或也多于去年。 

Rising Tide组织要求当地政府停止新煤炭或天然气项目建设，包括取消已获批但尚未开工的项目；同时，该组织还希望对化石燃料出口利润加征75%税收。 

据了解，澳大利亚环境部长坦妮娅·普利伯塞克（Tanya Plibersek）近日批准了位于新南威尔士州的三座动力煤矿的扩建项目，预计这三座煤矿在其预期运营期限内将合计产生13-15亿吨的碳排放，此举引发了气候和环保人士的不满。 

其中两座矿山由矿商嘉能可（Glencore）和兖煤（Yancoal）的合资企业Hunter Valley Operations经营，主要生产动力煤和冶金煤。该公司计划将猎人谷地区的两座矿山运营年限分别延长25年（至2050年）和15年（至2045年）。另外，今年9月份，环境部长普利伯塞克还批准了Ashton Ravensworth煤矿扩建项目。

对此，活动组织Rising Tide近日在纽卡斯尔港外拦截了一列运煤火车，以表达抗议。 

当地监管机构称，这是新南威尔士州有史以来规模最大的煤矿计划，将对该州的净零排放目标带来压力。该州的净零排放目标是到2023年将温室气体排放量较2005年水平减少50%，或到2035年较2005年水平减少70%，到2050年实现净零排放。

“这并非史无前例，但无疑是新南威尔士州和联邦共党政府执政期间规模最大的煤矿扩建，而这些煤炭多是经由纽卡斯尔港出口，运往中国、日本、韩国等国家和地区。”据Rising Tide组织成员表示。 

不过据外媒最新报道，在新南威尔士州官员对煤炭开采项目提出温室气体排放的担忧后，嘉能可和兖煤已将这一提案从澳大利亚政府的环境审批程序中撤回。不过，两家煤炭巨头所提的矿井年限延期提案仍然有效。 

“我们希望澳大利亚到2030年停止所有化石燃料出口。”Rising Tide组织成员表示。“这并非是一项不可完成的任务，积极推进气候运动则有可能实现该目标。” 

据了解，在封锁活动结束后，11月26-28日，Rising Tide成员还将前往堪培拉举行活动，向国会大厦的政客们提出停止新建煤炭和天然气项目的要求。

来源微信公众号：煤炭资源网