随着近期欧洲地区燃煤发电需求上升，对进口煤的采购增加，将有望带动本月哥伦比亚煤炭出口增长。哥伦比亚是欧洲地区最大的动力煤供应国。据Kpler船舶追踪数据显示，2023年，哥伦比亚向欧洲出口煤炭2047.1万吨，占哥伦比亚煤炭出口总量5739的超三分之一。7月份，哥伦比亚当地抗议者对链接塞雷洪煤矿（Cerrejon）和玻利瓦尔港（Puerto Bolivar）出口码头的铁路线进行了为期超一周的封锁行动。尽管封锁已经于7月27日解除，但数日的封锁行动对哥伦比亚煤炭运输和港口煤炭出口带来了影响。7月份，哥伦比亚煤炭出口量降至381.7万吨，同环比分别下降10.23%和32.3%。之后，哥伦比亚政府还于8月18日正式批准停止向以色列出口煤炭的法令。数据显示，2023年，哥伦比亚向以色列出口煤炭291万吨，占其出口总量的5%左右。不过相比而言，欧洲对哥伦比亚煤炭需求增加或将抵消对以色列出口的减少，从而提振其出口总量。根据Kpler预测数据，今年8月份，哥伦比亚煤炭出口量预计增加至478万吨，环比增长25.2%。其中，对欧洲地区的煤炭出口预计将达到131.9万吨，创今年以来新高。伦敦证券交易所首席煤炭分析师托比·哈索尔（Toby Hassall）表示，欧洲煤炭消费量的增长与德国硬煤发电量增加相一致，8月迄今为止，德国煤炭消费量较上月同期增长一倍多。有外媒报道称，随着近期欧洲天然气价格上涨改善了褐煤发电的经济性，带动煤电需求回升，德国燃煤发电利润率显著提升。与上年同期相比，德国褐煤发电量一直呈上升趋势。根据弗劳恩霍夫太阳能研究所（Fraunhofer ISE）平台数据，今年7月份，德国褐煤发电量达到55亿千瓦时，较上年同期增长约20%。而欧洲电网运营商Entso-E发布的数据，截至8月16日当周，德国硬煤平均发电能力为2640兆瓦，创3月中旬以来新高。欧洲某贸易机构干散货分析师表示，哥伦比亚煤炭出口业务似乎已经从7月份的中断中逐步恢复，尽管部分潜在性问题可能仍存在。他表示，由于装船仍存在延误情况，部分煤船可能要等待4-5天才能装货。尽管如此，哥伦比亚塞雷洪公司（Cerrejon）发言人纳斯利·萨尔塞多（Nasly Salcedo）表示，目前暂未出现严重的延误问题。另一德国电力企业煤炭分析师表示，玻利瓦尔港的装船一直断断续续，尤其是在7月份，装船延误的情况更多。“尽管物流问题仍未真正得到解决，但目前铁路线已没有封锁的风险。”他补充说。
来源微信公众号：煤炭资源网
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