本周以来，受市场货源充足、需求持续疲软等因素带动，进口动力煤市场再度转弱，电厂招标报价重心较前期继续下移。

据贸易商表示，近期华南某电企招标3800大卡煤中标价为到岸含税532-539元/吨，较上周晚些时候下降10元/吨左右。

近期，国内沿海电厂日耗稍有起色，但库存上升明显，补库意愿不强。同时，华南港煤炭库存依旧维持高位，港口堆存场地紧张，卸船速度仍缓慢。

截至6月4日，沿海六大电厂煤炭库存量上升至1435.5万吨，创去年12月初以来新高，存煤可用天数19天；同时，广州港煤炭库存同样维持在335万吨左右，创一年来的高位水平。

由于补库意愿低迷，电厂在近期的进口煤招标中对高价接受意愿较差，而在近期接连收到的报价不符合预期后，一些电厂取消了部分进口煤招标。

华南某贸易商表示，进口低卡煤市场相对偏弱，3800大卡煤巴拿马型动力煤离岸报价58美元/吨。目前，印尼南加里曼丹至华南港巴拿马型船运费9美元/吨左右。

另一国内贸易商表示，听闻近日有即期3800大卡煤离岸成交价57-57.5美元/吨，部分6月上旬船期煤仍在寻找买家；相比之下，远期煤以指数报价偏多。

“市场货源较多，市场参与者心态发生变化，部分贸易商积极出货。”福建某贸易商表示。

其他市场上，动力煤供需基本面继续维持偏弱，成交活动有限。印度某贸易商表示，由于国内煤炭供应稳定，港口库存偏稳运行，而随着部分地区雨季临近，买家逐渐停止补货。

印度中央电力局（CEA）数据显示，截至6月2日，印度电厂煤炭库存为4751万吨，存煤可用天数仍在16天以上。

不过，该贸易商也表示，随着近日印度大选结束，印度买家可能会在6月4日之后重新恢复采购，但目前来看，多数印度买家继续处于观望状态。

澳煤方面，5500大卡煤出货较为顺畅，相比之下5700-6000大卡煤有一定压力。有部分贸易商表示，听闻有7月船期5500大卡海岬型动力煤纽卡斯尔港离岸报价92.5美元/吨，还盘90美元/吨左右。

6月4日，汾渭CCI进口3800大卡动力煤中国南方港到岸价为67.5美元/吨，较前一日下降0.3美元/吨；CCI3800大卡动力煤离岸价为56.2美元/吨，较前一日持平。

当日，CCI进口4700大卡动力煤到岸价为87美元/吨，较前一日持平；CCI4700大卡动力煤离岸价为77.5美元/吨，较前一日持平。另外，CCI进口5500大卡动力煤到岸价为107美元/吨，较前一日持平。

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